Познань

	Запланированные отели
Кол-во отелей												Кол-во комнат
		*****		****		***		**		*		*****		****		***		**		*
10 км от стадиона		1		4		15		21				182		604		1530		1370
11-75 км от стадиона				1		12		16						132		1244		1120

Кроме гостиниц в радиусе 75 км от Познани находятся такие туристические и гостиничные заведения как постояли дворы, частные пансионы и частные апартаменты, пансионы в сельской местности, школы-интернаты, молодежные гостиницы и общежития, и тому подобное. Они могут обеспечить размещение туристов во время проведения ЕВРО 2012. Трудно назвать точные цифры относительно общего количества спальных мест, однако их есть около 22000, в том числе:

• Мотели – 700, Пансионы – 300,
• Молодежные гостиницы и общежития – 200,
• Курортные и санаторные заведения – 6100,
• Летние лагеря – 700,
• Центры для отдыха и тренировочные центры – 6200,
• Небольшие помещения для ночлега – 2800,
• Палаточные городки – 2100,
• Биваки – 3200.

Планы модернизации инфраструктуры

• Строительство моста Святого Роха и трамвайной линии от улицы Иоанна Павла II к улице Подгорной. В 2005 году – 4,508,000 польских злотых; общие ассигнования из бюджета –28,349,000 польских злотых; общая стоимость проекта – 70,250,800 польских злотых.
• Строительство начала улицы Глоговска, этапы I-III – от автодороги A2 (узел на улице Остатня) к путепроводу Горчинского. В 2005 году –30868600 польских злотых; общие ассигнования из бюджета –137966100 польских злотых; общая стоимость проекта – 358509300 польских злотых.
• Улица Польская – улица Булгарска – Этап I – от улицы Дабровскего к улице Букова. В 2005 году – 8,000,000 польских злотых; общие ассигнования из бюджета – 18353700 польских злотых.
• Строительство дорог и дорожной инфраструктуры в районе Марцелин.
• Реконструкция и модернизация технических мощностей национальных автодорог No. 5 и 11 в Познани. В 2005 году – 10000000 польских злотых; общие ассигнования из бюджета – 29396300 польских злотых; общая стоимость проекта – 108960000 польских злотых.
• Модернизация технических объектов. В 2005 году – 2,100,000 польских злотых; общие ассигнования из бюджета – 24955000 польских злотых.
• Улица Дольна Вильда – соединение улицы Королевы Ядвиги из Дебецким узлом. В 2005 году – 1500000 польских злотых; общие ассигнования из бюджета – 17000000 польских злотых; общая стоимость проекта – 35000000 польских злотых.
• Модернизация существующих улиц Лечицкей и Лютицкей – Этапы I и II – участок от моста Леха к улице Умультовска. В 2005 году – 1000000 польских злотых; общие ассигнования из бюджета – 19884500 польских злотых; общая стоимость проекта – 39684500 польских злотых.
• Строительство части III транспортного пути от улицы Гетманская к улице Крживоустего – соединению II и III транспортных путей. В 2005 году – 5000000 польских злотых; общие ассигнования из бюджета – 15800000 польских злотых; общая стоимость проекта – 43 500 000 польских злотых.
• Транспортный узел на улице Кроловей Ядвиги, в том числе, реконструкция перекрестка улиц Горна Вильда – Дольна Вильда – Полвейска, и улице Косцюшко. В 2005 году – 1500000 польских злотых; общие ассигнования из бюджета – 39125000 польских злотых;
• Строительство дорожной инфраструктуры Стржешин „L”. В 2005 году – 3,000,000 польских злотых; общие ассигнования из бюджета – 17,023,000 польских злотых.
• Город Познань подал заявку на получение средств для общего финансирования реконструкции дорожной инфраструктуры за счет средств города и Евросоюза.

Дополнительные транспортные мощности

Познань может гарантировать дополнительный транспорт для перевозки пассажиров с центра города до стадиона, мощностью 15,000 пассажиров на час, в том числе:

• 9000 лиц/год. – трамвайным транспортом,
• 6000 лиц/год. – автобусным транспортом.

Общественный транспорт будет работать круглосуточно в течение всех дней проведения УЕФА ЕВРО 2012, и в случае необходимости, накануне и после проведения чемпионата.

Дополнительный транспорт будет обеспечен с 10 часа утра до 2 часа ночи. В случае необходимости часовые рамки могут быть изменены.

Дополнительный транспорт (трамваи и автобусы) могут быть предоставлены для пригородных маршрутов.

Организация движения транспорта

На сегодняшний день городская власть Познани не видит никакие проблемы с уличным движением.
В случае возникновения любых проблем, они будут решаться путем выделения дополнительных полос движению для транспорта исключительно для транспорта, связанного из УЕФА ЕВРО 2012.

Полосы движения также будут предусмотрены для транспорта, который будет перевозить участников турнира, почтенных гостей, рефери, и тому подобное.

Такие мероприятия уже употреблялись в Познани пидчас проведения теннисного турнира Porsche Open.

Источник: Заявка Украины и Польши на принятие ЕВРО-2012