Киев

• Молодежные гостиницы – около 25000 комнат
• Палаточный городок на Трухановому острове посреди Днепра, 1км от центра города: 5000 спальных мест
• Пригородные базы – оценочное количество мест: 5000
• Плавучие гостиницы на Днепре в самом центре города, которые предлагают одно-, дво- и трехместные комнаты. Гостиницы имеют все удобства, рестораны, бары, сценические площадки, и тому подобное, - оценочный 900 комнат.
• Съемное жилье - оценочный 5000 комнат
• Палаточный городок на спорткомплексе „Чайка” – количество общих мест –до 5000.

Планы модернизации инфраструктуры
Планы улучшения и обновления транспортной инфраструктуры Киева планируются к завершению в 2012г. Независимо от того, выигрывает ли Киев тендер на принятие УЕФА ЕВРО-2012, или нет, план предусматривает:

• Продолжение новой линии метрополитена Харкивска-бориспиль и Северо-западной линии (расчетная стоимость: Евро 85 млн, швейц. Франки-127.5 млн). Линия значительно сократит время проезда от аэропорта к центру города;
• Два новых моста через Днепр, которые облегчат прохождение транспорта по существующим мостам (расчетная стоимость: Евро 300млн.);
• Улучшение состояния общественных дорог (оценочная стоимость: Евро-300 млн., швейц. Франки -450 млн)
• Новый терминал аэропорта Борисполь (оценочная стоимость: Евро-185 млн., швейц. Франки-277.5 млн.), который почти вдвое увеличит пропускную способность аэропорта.

Дополнительные транспортные мощности
Стадионы расположенные в центре города, что позволит большинства зрителей дойти до них по главному бульвару, дорогой посещая площадки для болельщиков. Маршруты на стадионы во время матчей в Киеве будут обслуживать 500 автобусов. Метро будет ходить чаще в дни матчей, однако проход пассажиров в метро будет регулироваться для предупреждения возникновения пробок. Дополнительные 70 автобусов будут доставлять болельщиков от и к аэропорту.

Организация транспорта
Одной из самых главных проблем для Киева является увеличение количества машин. Эта проблема существует и в других городах. Такая ситуация вызывает другие транспортные проблемы, а именно:

• недостаток парковочних мест в центре города;
• несоответственно методы устранения машин, запаркованих в неподобающих местах, что нарушает правила дорожного движения;
• ухудшение состояния дорог.

Все вышеперечисленные проблемы мы пытаемся решить. Сделаны инвестиции в улучшение состояния технических сооружений и материально-технической базы. Организованы транспортные фирмы, обновлен муниципальный транспорт и диспетчерская координация движения. Киевская власть не предусматривает возникновения особых проблем при принятии УЕФА ЕВРО-2012. Кроме того, предусматривается образовать дополнительные дорожные патрули. На них будет положено решение текущих транспортных проблем на дорогах и предупреждения пробок и паркует в неразрешенных местах.

Источник: Заявка Украины и Польши на принятие ЕВРО-2012